이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 안양시를 포함한 서울·경기 7개 지자체는 20일 경부선 서울역~안양역~당정역까지 총 32㎞ 구간을 지하화 선도사업으로 선정해 줄 것을 촉구하는 공동 건의문을 채택했다. 안양시(시장 최대호)과 용산구(부구청장 김선수), 동작구(부구청장 천정욱), 영등포구(구청장 최호권), 구로구(구청장 문헌일), 금천구(구청장 유성훈), 군포시(시장 하은호)는 이날 14시 군포시청 대회의실에서 ‘경부선(서울역~당정역) 지하화 선도사업 선정 공동 건의문’에 서명했다. 이 자리는 ‘경부선 지하화 추진 협의회’의 회의로, 경기 2개 시와 서울 5개 구의 각 지자체장과 관련 관계자 등 50여명이 참석했다. 경부선 지하화 추진 협의회는 안양시가 2010년 공약사업으로 경부선 지하화 사업을 추진하고 2012년 5월 경부선이 지나는 지자체에 공동 추진을 제안하면서 구성됐다. 이날 협의회는 공동 건의문을 국토교통부에 전달하기로 하고 추후 7개 지자체가 경부선 지하화 사업 추진을 위한 논의를 함께 이어가기로 했다. 최대호 안양시장은 “철도부지 출자, 사업시행자 비용 지원, 추진단 설립 등의 경부선 지하화 기본구상 용역을 2014년 공동으로 이미 완
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 더불어민주당 국회의원 평택갑 조용덕 예비후보가 2월 27일 (화)평택 지역 철도 도심구간을 지하화하고 주변부지를 개발하는 철도지하화 공약을 발표했다. 조 예비후보는 “철도는 현대문명도시 발전의 상징이었지만, 도심 구간에서의 지상화에 따른 소음과 환경 문제로 인해 많은 시민들에게 불편을 초래했다"라며, 우리지역에도 철도로 인한 도심 상권이 단절이되어 고립지역을 양산하고 교통체제를 기형적으로 만드는데 원인으로 지목되고 있는만큼 철도치하화를 빠르게 추진해 당선과 동시에 구도심 발전을 도모하고 주변부지 개발을 통해 재산가치 상승 및 새로운 공간으로 지역균형 발전에도 이바지 한다"는 계획을 밝혔다. 특히, "평택을 동서로 나누는 철도 구간은 도시 발전에 제약을 가하고 있는 상황”이라며, 이에 따라 철도 지하화를 통해 노후 시설을 개선하고 부족한 도시공간을 활용하기 위해서 꼭 필요한 정책이라고 언급했다. 조 예비후보는 "경부선 평택 도심구간을 중심으로 지하화를 추진할 예정"이라고 밝히면서 진위에서부터 송탄, 서정리, 지제, 평택까지의 도심 구간을 지하화 하여 주택, 상업, 의학, 자연공간, 문화 등 다양한 분야의 복합 문화·
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 제22대 국회의원선거 화성시(병) 선거구에 국민의힘 예비후보로 등록한 석호현 예비후보(前 국민의힘 화성시병 당협위원장)는, 지난 1월31일 국민의힘 한동훈 비대위원장의 수원방문에서 발표된 ‘경부선 수원역~성균관대역 구간 지하화’를 화성시 병점역까지 연장할 것을 공약으로 발표했다. 석 예비후보는 국민의힘 총선 공약 개발본부에 ‘경부선 병점역 지하화 연장’을 요청키로 했으며, 대규모 예산을 수반하는 사업인 만큼 정부와 당의 적극적인 협조와 도움을 또한 요청해 경부선 화성시 지상 철도 구간인 반정동~병점동 약6.2km 구간의 지하화를 위해 강력히 나서고 있다. 이어 기존에 발표된 공약인 병점역 복합센터 건설, GTX-C노선연장 착공등과 함께 병점역을 기점으로 동.서간 단절 및 균형발전을 해결하고 소음 및 분진 등의 환경문제 해결은 물론 지상화된 구간의 개발인 병점역세권의 확대 개발, 병점역 이용 시민들의 공공복리 증진, 등의 효과를 극대화해 구도심인 병점의 도시경쟁력 확보에 적극적으로 힘쓸 것이라고 밝혔다. 또한, 석 예비후보는“국민의힘은 대선 승리로 행정을 담당하는 현 정부의 이점은 물론 우리의 목소리에 귀를 기울이고
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