이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 화성특례시가 ‘보타닉가든 화성’의 일환으로 추진 중인 동부권 공공정원화 사업의 설계 공모 당선작으로 조경사무소 사람과나무(주)와 ㈜도화엔지니어링이 제출한 ‘Botanica Sanctuary (보타니카 생츄어리)’를 선정했다고 3일 밝혔다. ‘동부권 공공정원화’ 사업은 화성시가 여울공원 전시온실과 더불어 ‘보타닉가든 화성’의 동부권 기반 조성을 위해 추진 중인 사업으로, 동부권 거점공원 4개소를 식물 주제의 전시관람·체험·교육 프로그램이 복합 구성된 공공정원으로 리뉴얼하고 이를 연결하는 가든벨트 구축을 목표로 하고 있다. 대상 지역은 동부권 대상지 중 한국토지주택공사(LH) 협업 구간을 제외한 시 사업 구간인 여울공원·자라뫼공원·노작공원(반석산)·큰재봉공원까지 1,478,609㎡와 이를 잇는 가든벨트 7.9km이다. 시는 지난해 11월 설계 공모 당시 공모지침으로 ▲100만 화성특례시에 걸맞은 차별화된 정원도시 구현 ▲복합적인 공간 구성을 통한 이용성 제고 ▲지속 가능하고 상징적인 현대 정원 모델이 가능한 설계안을 제시한 바 있다. 공모 결과 지난달 14일까지 총 9개의 작품 제안이 접수됐으며, 21일과 24일 2차
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 화성시가 6일 보타닉가든 화성의 서부권 거점 식물원인 우리꽃식물원에서 ‘시민이 꿈꾸는 정원 '보타닉가든 화성' 우리꽃식물원’을 주제로 시민계획단 위원 20여명이 참석한 가운데 우리꽃식물원 리모델링 설계 공모 당선작 설명회와 크리스마스리스 만들기를 실시했다. 우리꽃식물원 숲속체험관에서 실시한 이번 프로그램에서는 우리꽃식물원의 조경 및 건축부문 리모델링 설계공모를 통해 선정된 당선작을 설명하고, 시민계획단의 다양한 의견을 경청하는 시간이 마련됐다. 이후에는 크리스마스리스 만들기 수업을 통해 정원문화를 체험하는 시간을 가졌다. 최병주 공원녹지사업소장은 “‘보타닉가든 화성’을 통해 명품도시로 변모하게 될 화성시의 중심은 시민이며 시와 함께 만들어가는 정원도시 실현을 위해 지속적인 관심과 기대를 가지고 적극적인 참여를 부탁드린다”고 전했다. 한편, 시는 지난해 5월부터 ‘보타닉가든 화성’ 시민계획단을 운영 중으로 추진사업 전반에 대한 설명 및 의견청취를 통해 원활한 민-관 소통을 도모하고 있다.
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 화성시가 100만 특례시 출범을 앞두고 시민들의 고품격 여가공간 마련과 도시 브랜드 제고를 위해 추진 중인 ‘보타닉가든 화성’이 한 단계 도약한다. 시는 ‘보타닉가든 화성’의 동부권 기반 구축의 일환으로 6일부터 다음 달 5일까지 ‘동부권 공공정원화 설계 공모’ 참가 등록을 진행한다고 6일 밝혔다. 사업 대상지는 동탄신도시 여울공원과 노작공원(반석산)을 포함한 거점공원 4개소 총 1,478천㎡과 이를 잇는 가든벨트 7.9km이다. 대상지역은 대규모 개발 사업으로 조성된 공간으로, 일반적인 수준의 시설과 경관, 밀도와 차별성이 낮은 녹지 형태를 띄고 있어 다양해지는 시민들의 수요 반영을 위해 개선이 필요한 여건이다. 시는 여울공원을 비롯한 주요 거점공원들이 갖고 있는 어메니티를 강화하고 최근 트렌드인 정원 요소를 반영해 하나의 광역단위 공공정원화함으로써, 화성시만의 차별화된 정원도시를 구현하고 상징적인 현대 정원 모델로 재탄생시키겠다는 계획이다. 공모는 ‘식물을 주제로 한 전시·관람·체험·교육 프로그램이 복합적으로 구성된 공공정원 조성’이라는 방향성 아래 진행된다. 산(山)·수(水)·도심형 공원의 특성을 고려한 자연
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 화성시(시장 정명근)가 GTX-A의 개통과 경부고속도로 직선화 사업을 통해 도시발전의 큰 전환점을 맞이한다. 이번 GTX-A 개통으로 핵심 일자리 지역인 강남과 판교, 화성의 연결이 크게 개선되고, 경부고속도로 직선화 사업을 통해 대한민국의 대동맥 경부고속도로 50년 역사상 처음으로 지하화 구간이 만들어져 나뉜 도시가 하나로 합쳐지게 된다. 시는 명실상부 경기남부 철도교통의 핵심인 동탄역을 이용하는 시민들이 더욱 늘어날 것으로 보고 이를 기회로 그 상부에 정명근 화성시장이 야심차게 추진 중인 도심속 쉼터인 ‘보타닉가든 화성’과 연계해 대한민국 어디에도 없는 명품공간으로 재탄생 시킬 계획이다. GTX-A로 주요일자리 연결, 첨단기업 및 우수인재 유치에 큰 역할 할 것 정명근 화성시장은 인구 100만 돌파에 이어 시 발전의 또하나의 큰 전환점이 될 GTX 개통을 맞아 “그동안 먼 거리가 아님에도 철도인프라 부족으로 화성시의 양질의 일자리와 고품질 주거환경을 알지 못했던 사람들에게 화성시를 선보이는 계기가 될 것”이라며 “핵심인재들을 화성시의 첨단기업으로 모이게 해‘누구나 살고 싶어하는 도시 화성’의 완성을 앞당길 것”
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 정명근 화성시장이 21일 시청 대회의실에서 ‘상상이 현실이 되는 100만화성, 새로운 출발’을 주제로 시정브리핑을 실시했다. 정 시장은 시민들이 ‘화성에 살고 있음을 자랑스러워 하는 도시’를 만들 것을 밝히며, 살기좋고 일하기 좋고 즐길 것이 많은 도시로서 화성의 이미 시작된 미래를 제시했다. 먼저, 정 시장은 “내년 화성 동쪽의 GTX-A 수서구간 개통과 서쪽의 서해선 개통으로 제대로 된 철도시대가 화성시에 열리게 된다”며, “현재 진행중인 12개 철도노선이 차질없이 추진되도록 할 수 있는 모든 것을 다하겠다고” 어필했다. 이어 “자살예방핫라인과 금융복지상담지원센터를 통해 시민들의 삶의 질을 몇 단계 끌어올리겠다”며, “전생애복지정책을 실현시켜 아이부터 노인까지 시민들의 전생애를 책임지겠다”는 다짐과 함께 시민에 대한 포부를 전했다. 아울러 일하기 좋은 도시를 만기들기 위해 정 시장은 “화성시는 반도체, 모빌리티, 바이오 3대산업이 공존하는 유일한 곳”이라며, “4차 산업혁명의 상징과도 같은 도시가 되어 자족도시를 넘어 글로벌 선도도시가 되고자 한다”라고 언급했다. 또한, 즐기고 싶은 도시를 만들기 위해서는 ‘보
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 화성언론연대는 10일 오후 화성시청 시장회의실에서 정명근 시장을 만나 화성시에 살아가고 정착하는 후손들에게 남기고 싶은 유산은 무엇인가라는 질의를 하며 빠른 세상 좀 더 색다른 ‘차 한잔 간담회’를 진행했다. 정 시장은 후손에게 남겨질 유산에 대해 “보타닉가든과 도시가 함께하는 명품도시를 시작으로 서쪽의 아름다운 경치를 만끽할 수 있는 요양시설을 갖춘 타운하우스 및 호텔과 컨벤션센터를 후손에게 꼭 남기고 싶다”라며 “해안 데크를 다니며 화성시 바다를 느끼고 즐기는 시민들이 함께하는 공간을 꼭 남겨주고 싶다”라고 밝혔다. 이어 지금도 계속해서 추진하고 있는 사업으로 100만이 넘어서는 화성시민이 살아갈 터전의 인프라 구축을 위해 다양한 전문가들과 상의하고 연구하며 경기 서울을 오고 가는 도시전철망 연결로 발생하는 화성 서부지역의 발전을 토로했고, 이로 인해 도출될 민원 해결이나 사업의 타당성에서 나올 수 있는 문제 등은 반드시 시민과 공론화하는 '소통'을 통해 풀어나가야 할 것이라고 말했다. 또한 “곳곳에 인도가 없어 사고가 다수 발생하는 지역을 포함해 사람이 다니는 길이라면 인도를 설치하고 확보하기 위해 이미 보도
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