이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | “출퇴근이 바뀌지 않으면 삶도 바뀌지 않는다.” 국민의힘 석호현 화성특례시장 예비후보가 13일 교통 분야를 첫 번째 핵심 공약으로 제시하며 화성시 교통 문제 해결을 전면에 내세웠다. 석 예비후보는 현재 화성시의 교통 상황에 대해 “시민들에게 교통은 더 이상 불편이 아니라 고통에 가깝다”고 진단했다. 급격한 인구 증가와 도시 확장 속에서 광역교통망과 내부 교통체계가 이를 따라가지 못하면서 출퇴근 정체와 이동 불편이 일상화됐다는 설명이다. 특히 그는 출퇴근 문제를 핵심으로 꼽으며 “하루 2~3시간을 길 위에서 보내는 현실은 시민의 시간과 삶의 여유를 빼앗는 문제”라고 강조했다. 이어 “이 문제를 해결하는 것이 지역 행정의 중요한 과제”라고 밝혔다. 이번 공약에서 석 예비후보는 교통 정책의 방향을 ‘이동 시간 단축’에 두고 데이터 기반 관리와 광역교통망 확충, 생활권 중심 이동체계 구축을 주요 축으로 제시했다. 구체적으로는 실시간 교통 데이터를 통합 관리하고 신호체계를 최적화하는 ‘24시간 교통상황실 구축’을 통해 출퇴근 정체 구간을 집중 개선하겠다는 계획이다. 또한 동탄 트램과 광역철도 등 주요 교통망을 앞당기는 ‘광
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 6·3 지방선거를 앞두고 정치권의 시선은 유권자가 아닌 공천 과정에 쏠려 있다. 후보 경쟁이 본격화되기도 전에 공천 결과가 판세를 좌우하는 흐름이 이어지면서, 이번 선거가 ‘본선보다 공천이 더 중요한 선거’라는 인식이 확산되고 있다. 거리에는 아직 선거의 온기가 충분히 올라오지 않았지만, 정치권 내부에서는 이미 한 차례 승부가 지나간 분위기다. 이름은 선거지만 실제로는 공천 경쟁이 사실상의 본선처럼 작동하고 있다는 해석이 나온다. 누가 유권자를 설득하느냐보다 누가 공천을 받느냐가 더 중요한 기준으로 작용하는 구조다. 더불어민주당은 주요 지역에서 후보 윤곽을 상당 부분 정리하며 비교적 안정적인 흐름을 보이고 있다. 다만 일부 지역에서는 경선 과정에서의 갈등이 이어지며 후유증을 우려하는 목소리도 적지 않다. 정리가 이뤄졌다는 시선과 함께 갈등이 완전히 해소된 것은 아니라는 분위기도 감지된다. 국민의힘 역시 공천 과정이 주요 변수로 떠오르고 있다. 일부 지역에서는 컷오프를 둘러싼 반발과 무소속 출마 가능성이 거론되면서, 내부 경쟁이 선거 전략 전반에 영향을 미칠 수 있다는 관측이 제기된다. 본선을 준비하는 과정에서 내부
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 국민의힘 소속 석호현 국민소통특별위원회 부위원장이 2026년 지방선거 화성특례시장 출마를 공식 선언하고, 교통과 균형발전, 생활행정을 중심으로 한 시정 구상을 제시했다. 10년이 넘는 시간 화성을 지켜온 석 예비후보는 출마 선언을 통해 “무너진 균형을 바로잡고 시민의 삶을 바꾸는 시장이 되겠다”며 “빠른 성장의 성과를 시민이 체감할 수 있는 삶의 질로 전환하는 것이 과제”라고 밝혔다. 그는 화성시의 현재 상황을 ‘성장과 체감의 간극’으로 규정했다. “도시는 빠르게 확장됐지만 시민의 일상은 그 속도를 따라가지 못하고 있다”며 교통 인프라 부족, 권역 간 발전 격차, 행정 체감도 문제를 주요 과제로 제시했다. 특히 교통 문제를 핵심 현안으로 짚었다. 석 예비후보는 “출퇴근 시간의 불편은 단순한 이동 문제가 아니라 시민의 하루를 좌우하는 문제”라며 24시간 교통상황실 구축과 광역교통망 조기 추진 필요성을 언급했다. 도시 구조에 대해서는 권역별 불균형을 강조했다. 그는 “급격한 성장 과정에서 지역 간 발전 속도 차이가 발생했다”며 “4개 구청 체계에 맞춘 맞춤형 전략을 통해 도시 전반의 균형을 높이겠다”고 밝혔다. 이어
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 경기도교육청의 학교 행정 지원인력 배치 기준이 현장에서 제대로 적용되지 않고 있다는 지적이 제기됐다. 기준은 마련돼 있지만 실제 운영에서는 예외와 유예가 반복되며 학교 현장의 행정 부담이 가중되고 있다는 것이다. 경기도의회 여성가족평생교육위원회 김민호 부위원장(국민의힘, 양주2)은 최근 경기도교육청의 행정실무사 정원 배정 기준과 관련해 “현장 적용의 실효성이 떨어지고 있다”며 운영 방식 개선 필요성을 제기했다. 그가 밝힌 경기도교육청 자료에 따르면 30학급 이상 학교에는 행정실무사 4명을 배치하도록 기준이 설정돼 있다. 그러나 실제 학교 현장에서는 해당 기준을 충족하지 못하는 사례가 이어지며 행정 업무 부담이 교직원에게 전가되고 있다는 지적이 나온다. 김 부위원장은 “기준을 마련해 놓고도 실제로는 예외와 유예를 이유로 적용을 미루는 것은 현장의 어려움을 사실상 방치하는 것과 다르지 않다”며 “행정 편의가 아니라 학교 현장의 여건을 우선 고려해야 한다”고 밝혔다. 또한 그는 경기도교육청이 2019년 공공부문 일자리 창출과 관련해 대통령 표창을 수상한 사례를 언급하며, “적정 시기에 필요한 인력이 배치되지 않으면 고용
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 오산 서부로 도로붕괴 사고를 둘러싼 책임 공방이 정치권 전면전으로 번지고 있다. 국민의힘은 이번 사고의 구조적 책임이 현직 시장이 아닌 더불어민주당 소속 전임 시장 재임 시기에 형성됐다고 주장하며 정면 반박에 나섰다. 김효은 국민의힘 대변인은 4일 논평을 통해 “27만 오산시민 앞에 책임질 사람은 따로 있다”며 민주당을 향해 전임 시장의 관리 부실에 대한 사과를 요구했다. 현직 이권재 오산시장에게 제기되는 책임론은 “근거 없는 정치공세”라고 선을 그었다. 국민의힘은 특히 국토교통부 사고조사위원회 보고서를 근거로 들었다. 보고서에서 동일 시공 구간 내 보강토 옹벽 붕괴가 두 차례 발생했음에도 재발 방지 대책이 마련되지 않았다는 지적이 담겼다는 것이다. 해당 사고 책임의 상당 부분이 전임 시정 운영 과정에 있다는 점을 강조했다. 또한, 문제 구간이 제2종 시설물임에도 2017년 시설물통합정보관리시스템(FMS)에 등록되지 않았다고 주장했다. 국민의힘은 2023년 서부우회도로 전 구간 개통 당시 이권재 시장이 자체 점검을 통해 미등재 사실을 확인하고 즉시 등록 조치를 했다고 설명했다. 이와 함께 도로 보수 예산 역시 45
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 오산시 서부로 도로 붕괴사고와 관련해 수사당국이 이권재오산시장과 시 공무원들을 입건한 가운데, 국민의힘 소속 오산시의원들이 “부당한 마녀사냥을 중단하라”고 강하게 반발하고 나섰다. 국민의힘 오산시의원 이상복·조미선 의원은 24일 성명서를 내고 “최근 일부에서 제기하는 집행부의 미온적 대응 주장은 명백한 왜곡”이라며 “사고의 본질을 외면한 채 이권재 시장을 겨냥한 정치적 공세가 도를 넘고 있다”고 주장했다. 이들은 해당 사업이 국토교통부와 LH의 관리·감독 소홀, 시공사인 현대건설의 부실시공, 그리고 급격한 기후환경 변화 등 복합적 요인에 따른 사고라고 강조했다. 특히 핵심 보강재인 지오그리드와 보강토가 설계와 다른 제품으로 사용됐고, 성토재에 대형 암석과 폐목재, 건설폐기물이 혼입됐다는 점, 노면수 배수시설 설치 기준 초과 등 구조적 문제가 다수 드러났다고 지적했다. 의원들에 따르면 집행부는 지난해 7월 15일 국민신문고를 통해 민원이 접수된 직후 긴급 보강공사 계획을 수립했고, 다음 날인 16일 긴급 보수와 안전점검을 실시했다. 사고 당일에도 포트홀 발생 직후 긴급 보수를 진행하고 상행선을 통제했으며, 재난문자
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 경기도의회 국민의힘이 20일 ‘원도심 생태하천 친수공간 추진 특별위원회’를 공식 출범하면서 특별위원장에 이석균 의원(남양주1)을 임명했다고 전했다. 이날 남양주시에서 열린 출범식에는 경기도의회 국민의힘 백현종 대표의원을 비롯해 이석균 특별위원장 그리고 김현석 청년수석, 임광현 문화수석 등 국민의힘 소속 도의원들이 참석해 생태하천·친수공간 조성 사업의 본격 추진을 알렸다. 이번에 출범한 특별위원회는 남양주 원도심 하천 정비를 통해 주민 삶의 질을 높이고 정주 여건을 개선하기 위해 구성됐으며, 사업 대상은 화도읍과 수동면 일대의 묵현천·마석우천·구운천 3개 하천으로, 제방 정비와 단절 구간 연결을 통한 안전성 강화, 홍수 예방, 생태환경 복원과 함께 쉼터·데크길 등 친수공간 조성을 통해 시민 체감형 하천 공간을 조성한다는 계획을 함께했다. 특히 ‘경기도의회 국민의힘 원도심 생태하천 친수공간 추진 특별위원회’는 향후 민의 수렴, 현장 점검, 정책 협력을 통해 사업을 체계적으로 추진하고, 자연형 하천 복원을 통한 생물다양성 증진, 수변 휴게공간 활용에 따른 지역 공동체 활성화, 생활 SOC 확충을 통한 도시 균형발전에 기
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 경기도의회 교육행정위원회 국민의힘 김영기 의원(의왕1)이 3월 개교를 앞둔 의왕푸른초등학교 현장을 찾아 철저하게 준비 상황을 확인했다. 김 의원은 개교를 목전에 앞두고 학생들의 안전과 학습 여건이 미흡한 점들을 집중적으로 점검하며, 실질적 대책 마련을 주문했다. 이날 열린 협의회에는 학교 교장과 교감, 행정실장 그리고 의왕교육지원센터장 등이 참여해 현장의 어려움을 공유한 가운데 김 의원은 놀이기구와 체육시설 설치 지연, 교실과 체육관 블라인드 미설치 등 기본 환경 조성이 시급하다고 강조했다. 특히 아이들이 생활하고 공부하는 공간의 쾌적함 확보를 위해 소규모 교육환경 개선사업을 최대한 활용해 빠른 시설 확충을 추진할 것을 제안했다. 또한 김 의원은 학부모들이 우려하는 통학 안전 문제와 급식 운영의 원활함을 위해 의왕시 자원봉사센터와 협업하는 등 지역 차원의 대책이 이미 마련되어 있음을 발 빠르게 전했다. 이어 관계 기관 간 유기적이고 지속적인 협력 체계 구축을 통해 아이들이 신뢰할 수 있는 안전한 등하굣길 환경 조성에 최선을 다할 뜻을 다시 한번 약속했다. 김영기 의원은 “학교는 단순한 교육 시설을 넘어 아이들의 꿈
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 군포시의회 국민의힘 소속 박상현 의원(재궁·오금·수리동)은 2월 12일 군포경찰서를 방문해 ‘군포시의회 더불어민주당 의원들의 허위사실 유포에 따른 명예훼손죄’ 고소장을 접수했다. 박 의원은 군포시의회 명의로 배포된 보도자료 일부가 최근 법원 판결 취지와 다르게 해석될 소지를 낳아 본인의 명예가 훼손됐다고 보고, 수사기관의 엄정한 판단을 요구했다. 앞서 수원지방법원은 더불어민주당 소속 군포시의회 의원들이 주도한 박 의원에 대한 징계 처분에 징계 사유가 없다고 판결했다. 그러나 이후 군포시의회 명의로 나온 보도자료에는 “법원이 회의 진행 방해를 인정했다”는 취지 내용이 포함돼 판결문 사실과 달라 논란이 일었다. 이 내용이 언론과 온라인을 통해 급속히 확산되면서 박 의원 측은 법적 대응에 나섰다. 박 의원은 “판결문을 확인한 결과 해당 표현은 전혀 명시되어 있지 않고, 의회의 공식 문서가 법원 판결 취지를 왜곡해 개인 명예뿐 아니라 공공기관 신뢰에도 심각한 영향을 주었다”며 “민주당 의원들이 의회 명의를 사적으로 이용해 일방적 의사결정을 하는 현실에 강한 문제의식을 느낀다”라고 말했다. 지난 2025년 11월 박 의원은
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 백현종 경기도의회 국민의힘 대표의원(구리1)이 허원 경기도의회 건설교통위원장(이천2)의 지명을 받아 '용인 반도체 프로젝트 지키기 챌린지'에 전격 합류했다. 이는 용인 반도체 국가산단을 정치 논리로부터 지키는 건 물론 대한민국 반도체 경쟁력을 강화하려는 강력한 의지의 표명이다. 이상일 용인특례시장의 SNS에서 시작된 이 챌린지는 김경희 이천시장, 송석준 국회의원 등 굵직한 인사들의 릴레이 동참으로 뜨거운 전국적인 지지를 얻고 있는 가운데 단순히 지역 이슈를 넘어 국가 핵심 산업의 미래를 지켜내려는 범국민적 움직임으로 확대되는 양상이다. 백 의원은 "반도체는 정치 대상이 아닌 대한민국의 미래를 책임질 국가 산업의 근간"이라며 작금의 논란에 일침을 가한 데 이어 기술 경쟁과 공급망 재편이라는 거대한 전환기 속, 용인 반도체 프로젝트는 곧 "우리나라와 국민을 지키는 길"임을 잊지 말아야 한다고 역설했다. 계속해서 그는 경기도와 용인시가 한마음 한뜻으로 총력을 기울여 온 이 사업을 "더 이상 정치 논리에 휘둘리게 두지 않겠다"는 강력한 의지를 표명했고 “경기도의회 국민의힘이 선두에 서서 용인 반도체 프로젝트를 철통같이 지
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