이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 오산시가 2027년과 2028년에 걸쳐 개최될 경기도종합체육대회의 공식 상징물 디자인을 확정하며 대회 준비에 속도를 내고 있다. 이권재 오산시장은 이번 상징물이 대회의 가치와 오산시의 도시 비전을 담아낸 결과물이라며 성공적인 체육 축제를 예고했다. 시는 8일 엠블럼, 마스코트, 슬로건 등 대회 공식 상징물 디자인을 최종 확정했다고 밝힌 가운데 이는 대회의 성공적인 개최와 정체성 확립을 위한 것으로, 향후 모든 공식 홍보와 운영의 기준으로 활용될 예정이라고 밝혔다. 새롭게 공개된 엠블럼은 오산시의 초성인 'ㅇ'과 'ㅅ'을 모티브로 '흐름과 역동'을 시각적으로 구현, 곡선과 직선의 조화로 스포츠의 도약과 에너지, 전진하는 움직임을 표현했으며, 경기도민의 참여와 화합, 체육정신을 상징적으로 담아냈다. 특히 이 엠블럼은 경기도종합체육대회를 비롯한 4개 체육대회를 하나의 디자인 언어로 묶는 통합 아이덴티티로 활용될 예정이다. 마스코트는 오산시의 기존 캐릭터 '까산이'를 스포츠 콘셉트로 재해석했으며 친근함을 유지하면서도 역동적인 동작과 표정을 더해 체육대회의 현장성과 활력을 강조하면서 비장애인·장애인 종목별 응용형 및 시설물
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 이권재 오산시장이 7일 오후 오산오색문화체육센터에서 2026년 신년 브리핑을 통해 세교3신도시를 중심으로 한 오산의 담대한 미래 비전을 공개하며 '직주락 경제자족 명품도시'로의 대도약을 선포했다. 이날 신년 브리핑에서 이권재 시장은 “세교3신도시는 단순한 주거 확장을 넘어, 오산 발전의 핵심 '키 포인트'가 될 것”이라며 “인접한 화성, 용인, 평택 반도체 클러스터와 연계해 반도체 배후 자족도시로 조성되고, 당초 요청한 30만 평에 미치진 못하지만 15만 평 규모(판교 테크노밸리급)의 경제자족용지 확보에 총력을 기울인다”고 밝혔다. 이를 통해 첨단 테크노밸리와 게임 콘텐츠 클러스터를 유치해 오산을 경기남부 AI·반도체·게임 특화 도시로 만들겠다는 포부도 드러냈다. 이어 '선 교통, 선 인프라' 원칙 아래, 세교3신도시의 신속한 교통망 구축을 약속했으며 수도권 신도시 교통 인프라 예비타당성조사 일괄 면제를 중앙정부에 강력 요청하고, 수원발 KTX 오산 정차, GTX-C 노선 오산 연장, 분당선 오산대역 연장 등 광역교통망 확충에 박차를 가할 것이라고 말했다. 특히, 오산역세권(구 계성제지 부지)을 '공간혁신지구'로
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 오산시(시장 이권재)가 시민들의 오랜 숙원이었던 서부우회도로 가장교차로-초평사거리(평택방면) 구간을 12월 31일 오전 10시 전격 개통한다. 그동안 금암교차로-초평사거리 구간 통제로 인해 인근 교차로의 극심한 교통정체가 이어지며 시민 불편 민원이 끊이지 않았다. 이에 오산시는 개통에 앞서 긴급 안전 점검과 보수를 완료, 도로 시설물의 안전성을 확보한 후 개통을 결정했다고 밝혔다. 시는 이번 부분 개통으로 주요 교차로 교통정체가 일부 해소될 것으로 내다보는 가운데 특히 세교2지구 중심 도로인 수목원로 일대 교통 흐름이 눈에 띄게 개선될 것으로 전망되며 시민들의 출퇴근길이 한결 수월해질 것으로 기대하고 있다. 그러나 서부우회도로 붕괴사고에 대한 국토교통부 중앙시설물사고조사위원회의 조사는 2026년 2월 20일까지 2차 연장됨에 따라 복구공사 완료까지 상당 시간이 소요될 것으로 예상된다. 이에 오산시는 보완책으로 금암터널 앞-가장산업동로를 연결하는 상·하행 각 1차로의 임시 우회 연결도로를 2026년 상반기 내 개설할 예정이며 국토부 사고조사 결과가 나오는 즉시 신속하게 복구계획을 수립하여 사업을 시행한다는 방침을 밝
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 오산시가 19일(금) 2026년도 오산시 예산을 8천884억8천만 원으로 확정했다고 밝혔다. 이 예산안은 오산시의회에서 의결을 거쳐 최종적으로 확정되었으며, 이권재 시장은 긴축재정 기조를 유지하면서 선택과 집중의 원칙에 따라 편성했다고 밝혔고 지난해 대비 0.02% 증가한 이번 예산안은 일반회계 7,430억 원과 특별회계 1,454억 원으로 구성되어 있다고 전했다. 오산시는 이번 예산안에서 시민의 생명과 안전을 최우선으로 두고, 재난 예방 시설 확충과 생활 안전 인프라 보강에 집중할 계획이다. 이러한 예산 편성은 시민들이 일상에서 안심할 수 있는 환경을 조성하기 위한 기반이 될 것으로 기대를 모으고 있다. 또한, 인구 50만 자족형 커넥트시티의 선제적 기반 조성, 교통 인프라 개선, 시민 이동권 보장, 행정 편의 및 시민 안전·복지 향상, 시민 문화·힐링 공간 조성 등 다양한 분야에 초점을 맞추고 있다. 특히, 오산시는 다중이용시설의 사전 점검과 보수 예산을 강화하여 시민 안전 확보에 힘쓰고 있는 가운데 공공기관과 놀이터 등 다중이용시설물 안전점검을 위한 예산으로 6억 5천여만 원을 편성, 교량과 터널 등 안전점검
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 오산시의회는 25일 본회의장에서 제298회 제2차 정례회를 개회하고 다음 달 19일까지 25일간의 공식 일정에 돌입했다. 이번 정례회에서는 예산안 5건, 조례안 10건, 보고 3건 등 모두 23건의 안건을 처리할 예정이며, ▲2026년도 본예산안 및 기금운용계획안 ▲오산교육재단·오산문화재단 대표자 인사청문 ▲동탄 물류센터 건립 반대 및 오산시 교통 대책 특별위원회 운영 등 시민 생활과 도시 미래에 직접 영향을 미치는 주요 사안이 포함되어 있다. 특히 오산시의회는 예산안 심사가 내년도 시정 방향과 정책 우선순위를 가늠하는 중요한 절차인 만큼 시의회는 시민 세금이 적재적소에 사용될 수 있도록 면밀한 심사를 예고했다. 아울러 이번 정례회는 오산시가 직면한 핵심 현안들에 대한 제도 대응이 본격화되는 회기라는 점에서도 의미가 크다. 먼저 시민 불편과 안전 문제가 지속 제기된 동탄 물류센터 건립 문제와 관련해 의회는 ‘동탄 물류센터 건립 반대 및 오산시 교통 대책 특별위원회’를 구성해 교통 영향, 생활환경, 안전 대책 등을 종합점검하고 대응책을 마련하기로 했다. 또한 오산교육재단 상임이사 후보자와 오산문화재단 대표이사 후보자
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 오산시가 행정안전부 지역화폐 운영 실적 평가에서 ‘지역화폐 운영 우수지자체’로 선정되며 지역경제 활성화에 앞장서는 성과를 거뒀다. 이번 평가는 행정안전부가 국비를 교부받은 전국 지자체를 대상으로 실시한 것으로, 오산시는 ▲국비 집행률 우수 ▲발행액 확대 ▲운영성과 등 주요 항목에서 높은 점수를 받아 우수 지자체로 이름을 올렸다. 이에 따라 오산시는 국비 6억7천500만원(균특 100%)을 추가로 확보해, 오는 17일부터 12월 31일까지 ‘오색전 인센티브 추가 지급’ 이벤트를 추진한다. 이번 이벤트는 지역화폐 결제 시 결제액의 5%를 추가로 지급하는 행사로, 1인당 지급 한도는 10만 원이다. 지급된 인센티브의 유효기간은 2025년 12월 31일까지로, 예산 소진 시 조기 종료된다. 시민들은 기존 충전 인센티브 10%에 결제 인센티브 5%가 더해져 최대 15%의 혜택을 누릴 수 있다. 예를 들어 오색전으로 100만원을 충전해 사용할 경우 15만원의 혜택을 받을 수 있어 시민 체감 효과가 클 것으로 기대된다. 오산시 관계자는 “이번 우수지자체 선정은 시민들의 적극적인 참여와 시의 체계적인 지역화폐 운영이 함께 이뤄낸
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 오산시가 야간경관 종합계획을 수립하고, 오산천 주요 횡단교량과 하천 둔치 일원에서 경관조명 사업을 추진하고 있다. 15일 시에 따르면 해당 사업은 민선 8기 이권재 오산시장의 도시 브랜드 가치향상 프로젝트의 일환으로 추진된 사업이다. 오산의 경우 인접한 화성 동탄신도시에 비해 경관조명이 부족하거나 부재한 상황이어서 도시가 전체적으로 어둡다는 평가가 있었는데 경부고속도로변 아파트 단지 대부분이 남향(南向)으로 배치돼 있어 고속도로를 밝히지 않는 이유도 있다. 이에 시는 도시의 밝기를 밝게 한다는 취지에서 외부 도시디자인 전문가와 시민들의 의견을 수렴한 후 이를 경관조명 종합계획에 반영하는 등 현실화를 위해 박차를 가해왔다. 특히, 해당 경관조명 사업들은 총 70억 원 상당의 예산이 필요한 데 이는 공공기여하는 형태로 추진했으며 이와 관련 시 관계자는 “사업비를 공공기여 형태로 충당함으로써 시 예산을 절약하면서 도시 브랜드 가치를 향상시킬 수 있었다”고 설명했다. 9월 현재 오산천 횡단교량 중 금오대교, 은계대교, 오산대교, 남촌대교, 탑동대교 5곳과 오산천 아치보도교 1곳 등 총 6곳에 경관조명을 설치됐다. 각각의
이권재 오산시장 “교통·안전 대책조차 없는 물류센터 건립을 불도저식으로 밀어붙이는 것은 시민의 안전과 삶의 질을 심각하게 훼손하고, 무시하는 행위입니다. 27만 오산시민, 동탄신도시 주민들과 함께 반드시 백지화를 실현하겠습니다” 이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 이권재 오산시장은 1일 오후 경기도청에서 동탄2 초대형 물류센터 건립 반대 비상대책위원회(이하 비대위) 주관으로 열린 대규모 장외집회에 참석해 이같이 밝혔다. 이날 대규모 집회에는 오산·화성시민과 사회단체 회원 등 300여 명이 참석했으며, 이상복 오산시의회 의장과 차지호·이준석 국회의원도 함께해 교통안전 대책 없는 물류센터 건립 철회를 위해 초당적인 힘을 모았다. 화성시 장지동에 추진 중인 동탄2 물류센터는 연면적 40만 6천㎡, 지하 4층~지상 7층 규모의 초대형 시설로 서울 코엑스에 맞먹는 크기다. 그러나 경기도 교통영향평가 심의위원회가 원안을 통과시키면서 2027년 국가지원지방도 82호선 하루 교통량이 1만 2천여 대에 이를 것으로 전망되는 가운데 교통대란과 안전사고 우려가 고조되는 상태다, 이와 관련 오산시는 ▲건립사업에 대한 충분한 사전협의 부족 ▲도시계획심의위원회 패싱 ▲갈등유
이권재 오산시장 “화성시와 싸우려는게 아니다 인근 지자체 간 협의를 바랄 뿐이다” 이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 오산시가 8일 오후 오산시청 대회의실에서 장지동 인근 동탄2 대형 물류센터 건립 반대 주민설명회를 개최했다. 이권재 오산시장을 포함해 오산시민 약 300여 명과 오산시의회 시의원들 그리고 오산시 주요 내빈들이 참석한 이번 주민설명회에서 이권재 시장은 “우리는 화성시와 싸우려는 게 아니다. 인근 지자체 간 협의를 바랄 뿐이다”며 “취할 수 있는 행정, 법적 대응을 확고히 진행할 것”이라고 강조했다. 이권재 오산시장과 오산시의회 이상복 의장은 각각 성명서를 통해 화성시 장지동 1131번지 일원에서 추진 중인 동탄2 초대형 물류센터 건립은 오산시에 교통대란은 물론, 일부 동탄신도시 주민을 포함해서 27만 오산시민이 일방적 희생임을 주장했다. 특히 이권재 오산시장은 시민들에게 “제가 너무 강하게 나간다고 말하는 분들이 있다. 하지만 이럴 때 더 강하게 나가야 하는 게 시장 아닙니까”라며 “이제 시작다. 이 상황에 당리당략 따지지 않고 시청 앞 도청 앞 시위 등 투쟁을 이어갈 것이며 물류센터 건립을 반드시 막을 것이다”라고 피력했다. 이어 화
이런뉴스(e-runnews) 김삼성 기자 | 오산시는 최근 경기도 교통영향평가 심의위원회(이하 교평위)가 동탄2 물류센터 건립사업에 대한 심의를 원안 통과시킨 것에 대해 강력 투쟁을 예고했다. 오산시는 화성시 장지동 1131번지, 동탄2신도시 일원에서 추진 중인 해당 물류센터 건립사업이 경기도 교평위에서 원안 가결되자 27일 입장을 내고 이같이 밝혔으며, 오산·화성 비상대책위원회도 강력투쟁 및 주민감사 청구 등의 강수를 예고한 것으로 알려졌다. 시에 따르면 해당 물류센터는 당초 52만3천㎡에서 40만6천㎡로 조정됐지만, 이 역시도 지하 4층~지상 7층 규모로, 서울 코엑스(COEX)와 맞먹는 규모다. 이권재 오산시장은 원안 가결 결정 직후 SNS를 통해 “해당 결정은 실질적 교통완화 대책이 마련되지 않은 상태에서 27만 오산시민들을 교통지옥으로 몰아넣는 참혹한 결정”이라며 “이웃도시인 오산시와 사전 협의 없이 불도저식 행정으로 물류센터를 밀어붙인 화성시에도 심히 유감을 표한다”고 피력했다. 이어 이 시장은 “정치권은 물론 시민들과 연대하여 반대운동을 진행해나갈 것을 명확히 한다”고 강조했다. 구체적으로 오산시는 화성시가 ▲충분한 사전협의를 하지 않으려고 한
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